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合肥长城机油-安徽金启|腐蚀性低：

边界润滑是个啥东西？

     先讲一个我们大家都懂的现象：小孩子拿铅笔在墙上涂抹过的地方我们用手摸感觉会滑滑的，这是因为通过力将碳涂抹在墙体表面的缘故。假如将铅笔芯磨成粉用力挤压涂抹在墙体表面会是什么样子？可想而知肯定是一大片滑滑的感觉，并且墙体越硬越光滑需要涂抹的力度会越大。知道了这个现象以后我们来看看“边界润滑”。       发动机边界润滑的机理是：当两个摩擦表面以极高的压力挤压的条件下，摩擦表面会产生高热，附着在摩擦表面上的机油里面所含的极压添加剂硫、磷、锌等元素(英文名：ZDDP；学名：二二磷酸锌)。与金属表面进行化学反应迅速地生成无机物膜，这种化学反应膜的熔点高，剪切强度低，与金属表面连结牢固，可以保护表面不发生粘着磨损。在滑动过程中，反应膜被磨去后将迅速生成新膜，有效地防止两摩擦表面的直接接触。

简单明了的氧化表现就是生锈，我们常见的钢铁生锈了，就是因为氧化了，氧化以后影响本体原有的机能。钢铁氧化生锈，是因为钢铁暴露在空气中与空气、水等接触，终产生氧化反应生锈。

同样，机油在发动机里面参与发动机做功的时候就会接触到氧分子，从而产生氧化反应，导致氧化。但是机油氧化以后可不像钢铁氧化那么明显、直接，可能仅凭我们肉眼很难发现机油氧化了。

根据研究，机油氧化除了受烃成分类型和能力因素的影响外，还与外部工作条件因素如温度、空气接触程度、金属和水分等相关。其中，显著的影响因素是温度，在一般的氧化条件下，当温度每升高10摄氏度时，其氧化速度约升高一倍。

一旦油没有润滑作用，它只携带杂质和油脂，在操作过程中润滑零件。润滑效果不好。摩擦零件后，也会产生热量。由于油的失效，油会被热能慢慢挥发。随着时间的推移，如果汽车发动机没有机油润滑，机油会越来越少，气缸会爆裂，因此，如果长时间不换油，结果会很糟糕。用肉眼很难判断是否应该更换发动机机油，但经过长时间的使用，发动机机油积累了许多杂质。如果不及时更换，这些杂质会磨损发动机，缩短汽车的使用寿命！简而言之，发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的，如果没有润滑，金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏，这种损坏是不可逆的，无法恢复。因此，必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。

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